Снегоуборщик Patriot Home Garden PHG 71

Patriot Home Garden PHG 71 – профессиональный снегоуборщик с классическим дизайном и сбалансированными параметрами. Данная модель за короткое время стала очень популярной на постсоветском пространстве, а также других регионах мира – во многом благодаря идеальному соотношению стоимости и сбалансированных характеристик. Рассматриваемая модель имеет высокое качество изготовления, как и подобает всей продукции Patriot. Эта машина разработана в США, а выпускается в Китае, в соответствии с действующими международными стандартами и нормами. Среди главных «козырей» данной модели надо отметить небольшие размеры и легкий и вес, а также хорошую проходимость, экономичный и малошумный мотор, функциональные рабочие органы, адаптацию к суровому климату и многие другие преимущества, представленные в этой статье.

Описание и назначение

Патриот Хоме Гарден PHG 71 – аппарат бюджетного класса, один из самых доступных среди конкурентов. Безусловно, ради удешевления разработчикам пришлось отказаться от некоторых технических решений, которые, как и положено, используются в более продвинутых и дорогостоящих машинах. И все же, бюджетной технике ни к чему инновационная электроника, которая только бы усложнила конструкцию, что вызвало бы возмущение у любителей недорогой и доступной техники. Поэтому создатели решили ограничиться техническими решениями, проверенными временем. Вместе с тем, это позволило адаптировать машину к любым задачам – это способность убирать снег любой сложности – сухой, рыхлый, глубокий, мокрый, слежавшийся, заледенелый и твердый снег. К тому же, снегоуборщик Патриот Хоме Гарден PHG 71 является востребованным в труднодоступной местности – во многом благодаря своим компактным размерам, небольшой массе и высоких показателях маневренности. Эти преимущества делают машину более привлекательной, нежели крупногабаритные и неповоротливые снегоуборщики. Мобильность и компактность делает данный аппарат более универсальным и пригодным как для уборки снега с узких дорожек, так и более крупных площадей – футбольных и промышленных площадок, парковых и парковочных участков, а также гостиничных и ресторанных территорий. Безусловно, универсальность данной модели высоко оценили и коммунальные службы, и домашние хозяйственники. Как видим, возможности снегоочиститель Патриот Хоме Гарден PHG обладает колоссальными способностями, и этим можно объяснить успешно проведенные заводские испытания, а также положительные отзывы пользователей об этой модели.

Характеристики

• Гарантия – 1 год
• Мощность – 6,5 лошадиных сил
• Разработчик – Patriot
• Страна производства – Китай
• Рабочий объем ДВС – 212 кубов
• Ручной стартер – есть
• Трансмиссия – с фрикционным диском, с 3 передними и 1 задней передачей
• Шплинт для разблокировки колес
• Габариты колес – 33х13 см
• Функция подогрева рукояток – нет
• Ширина ковша – 600 мм
• Высота ковша – 510 мм
• Вместимость топливного бака – 3,6 литра
• Втулка для крепления шнека к ковшу – да
• Наличие блокировки рукояток – не предусмотрено
• Металлическая труба для выброса снега – да
• Двухсторонние опорные металлические лыжи ковша – а
• Алюминиевый редуктор – да, необслуживаемый
• Наличие сугробообрушителей – не предусмотрено
• Функция управления дальностью и направлением выброса снега – есть
• Фара – нет
• Масса устройства – 70 кг.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Машина оснащена 6,5-сильным бензиновым мотором с ручным стартером. Силовой отдачи движка и его крутящего момента достаточно, чтобы раскрыть потенциал всех рабочих органов снегоуборщика Патриот Хоме Гарден PHG 71. Ручной стартер позволяет мотору запускаться плавно и без перебоев, что очень важно при низких температурах. Для активации стартера достаточно потянуть за трос, после чего мотор запустится.
2. Снегоуборщик наделен металлическим кожухом, который отличается стойкостью к повреждениям. Кожух имеет большую ширину, чтобы за один заход обеспечить большую площадь захватываемого снега. В кожух встроен основной рабочий орган – шнековый механизм.
3. Шнековый механизм предназначен для захвата любого типа снега – сухого, мокрого, рыхлого, слежавшегося, а также твердых и заледенелых сугробов. Шнек быстро и эффективно захватывает и измельчает снег, а затем отправляет его в выпускной желоб для последующей обработки.
4. Выпускной желоб, как и кожух, также изготовлен из металла. Такой корпус идеально противостоит повреждениям, что очень важно при контакте с твердой поверхностью. Желоб представляет собой металлическую трубу, через которую выходит измельченный снег. При этом с помощью желоба можно настроить дальность выброса и направление выброса снежного покрова. Максимальная дальность составляет 10 метров.
5. Вспомогательным рабочим органом является роторный механизм, отвечающий за скорость выбрасывания снега. Он представляет собой роторное колесо с лопатками, обладающее повышенной частотой вращения для более эффективной работы.
6. Машина оснащена стандартными колесами с классической конструкцией, схожей с обычным автомобильным колесом. Помимо металлического диска, еще стоит отметить уникальную шинную покрышку. Ее особенностью является тракторный протектор с функцией самоочищения от снега. Благодаря этому покрышка не забивается снегом, и поддерживает постоянное сцепление с покрытием – снежным или заледенелым. При этом какие-либо проскальзывания и пробуксовки абсолютно исключены.
7. Эргономичную рукоять, настраиваемую по высоте, можно подогнать под любой рост оператора, чтобы он чувствовал себя комфортнее при выполнении маневров, поворотов и разворотов.
8. Эргономичные рычажки и переключатели, расположенные в удачных местах, по достоинству оценены потенциальными клиентами Patriot. Легкость, удобство управления и быстрота освоения – «визитная карточка» всей продукции американо-китайского бренда. Возможно, этим можно объяснить тот факт, почему рассматриваемая модель так популярна у начинающих пользователей.
9. Модель Патриот Хоме Гарден PHG 71 отличается не только простотой в управлении, но и в обслуживании. По мнению опытных пользователей, для данной модели наиболее характерен следующий комплекс подготовительных работ, которые выполняются перед наступлением зимнего сезона:

• Замена фрикционных колец и ремней. Срок службы этих изделий обычно составляет 1-2 сезона, и редко превышает этот срок. Дело в том, что в дальнейшем кольца и ремни могут выйти из строя в любой момент.
• Замена моторного и редукторного масла. Данная процедура выполняется через каждые 25 часов эксплуатации, особенно если машина подвергается большим нагрузкам – например, регулярно справляется с уборкой большого количества мокрого или слежавшегося снега. Как вариант, замену расходников можно выполнять один раз в месяц. Для замены масла в редукторе необходимо сделать следующее: запустить двигатель, включить привод шнека, прогреть мотора в течение 5 минут, выключить его, дождаться полной остановки шнеков, а затем слить старое масло и залить новую жидкость. Нужно отметить, что желательно заливать только заводское масло – синтетическое моторное или трансмиссионное.
• Кроме того, перед началом зимы необходимо заменить воздушный фильтр, топливный фильтр, а также установить новые свечи накаливания.
  10.Теперь рассмотрим комплекс работ, которые выполняют после окончания зимнего сезона (подготавливают машину к консервации):
• Смазываем моторным маслом все винтовые соединения – болты, гайки и т. д. Затем обильно заливаем веретенным маслом все тросики. В крайнем случае, для этих целей подойдет жидкость WD-40.
• Запускаем двигатель и оставляем его работать до тех пор, пока не закончится оставшаяся горючая смесь.
• Ждем, пока мотор заглохнет. Чтобы окончательно очистить бак от горючего, необходимо его оставить открытым на несколько часов.
• После просушки бака заливаем в цилиндр моторное масло в объеме 10 мл, предварительно выкрутив свечу зажигания. После этого машина готова к установке на место хранения до следующей зимы.

Видео

Цена

Средняя стоимость снегоочистительного аппарата Патриот Хоме Гарден PHG 71 на российском рынке составляет 28 тысяч рублей.

Отзывы

• Дмитрий, Иркутск. Достойный агрегат для любых нужд. Его низкая цена оправдывает покупку и некоторые недостатки. Среди них я отмечу плохое сцепление со скользким покрытием, забивающийся протектор колес, неудобную и скользкую рукоятку (чтобы не соскользнули руки, надо одевать тряпочные, а не кожаные перчатки), довольно высокий расход топлива (на высоких оборотах), шум и вибрации от мотора, посредственное качество сборки, необходимость регулярной смазки всех тросиков и прочистка всех рабочих элементов, чтобы они не замерзли. Машину хранить негде – отапливаемого гаража у меня нет, поэтому аппарат хранится в кладовой, а там у меня очень холодно. Все детали высохнуть не успевают – поэтому приходиться их не только вычищать от снега, но и протирать сухим полотенцем, иначе появятся сосульки. Из-за слабого мотора машина справляется разве что с сухим и свежевыпавшим снегом.
• Алексей, Санкт-Петербург. Машина в моем владении два года. Вот уже буду третий сезон ей пользоваться. Пока все нормально, серьезных поломок не обнаружено. Машина весьма экономична, малошумна и отлично подходит для моего 160 см роста – настраивать рукоятку вообще не пришлось, хотя такая возможность предусмотрена. Мой рослый внук постоянно там копается в настройках, а потом после него надо переделывать. С помощником работать намного легче, но даже работать одному не так трудно, как было в случае с лопатой. Техника быстро убирает сухой и свежий снег, а с большими сугробами справляется неохотно, поэтому надо не задавнивать.