Снегоуборщик бензиновый Champion ST861BS

Champion ST861BS – самоходный снегоуборщик с мощным мотором, рассчитанный на выполнение операций в тяжелых климатических условиях. Это многоцелевая модель с обширным потенциалом, который по достоинству оценили многие пользователи. Техника востребована во многих странах мира, так как обладает сбалансированными техническими параметрами, а также идеальным соотношением цены и производительности. В пользу данного аппарата говорят не только мощность, функциональность и высокие внедорожные показатели, но и хорошая репутация бренда Champion. В снегоуборщике Чемпион ST861BS много достоинств и возможностей, которые мы рассмотрим в этой статье.

Описание и возможности

Champion ST861BS – самоходная модель для широкого круга задач. Основная сфера использования данной машины – уборка снега в домашнем хозяйстве, а также с больших площадей – крупных парковых зон, футбольных и промышленных площадок, а также снегоочистительные работы на территории гостиниц, кафе, ресторанов и других крупных заведений. Снегоуборщик получил мощный и экономичный мотор, потенциала которого достаточно для многочасового использования, а хорошие сцепные свойства способствуют классной геометрической проходимости.

Характеристики

• Двигатель – бензиновый, Briggs&Stratton
• Мощность – 9 лошадиных сил
• Емкость бака – 2,7 литра
• Мощность – 6000 Вт
• Срок гарантии – 12 месяцев
• Ручной/электрический стартер – есть
• Ширина захвата – 610 мм
• Глубина захвата – 545 мм
• Дальность выброса – 14 метров
• Двухступенчатая система шнеков – да
• Страна-разработчик – Россия
• Задний ход – да
• Масса устройства – 71 кг.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Модель оснащена 9-сильным мотором, который обладает хорошими тяговыми характеристиками. Двигатель отвечает за работоспособность основных рабочих органов, а также в полной мере раскрывает потенциал колесного шасси.
2. Машина получила прочный металлический ковш, установленный спереди. Использование широкого кожуха позволяет захватывать снег на большую ширину за один заход. В кожух встроен рабочий орган.
3. Для изготовления выпускного желоба также применяется высокопрочный металлический сплав. С помощью желоба можно направлять выбрасываемый снег в нужную сторону, а также регулировать дальность отбрасывания снега. Эти полезные опции делают модель ST861BS весьма функциональной и универсальной.
4. Основным рабочим органом является шнек, который отвечает за захват и измельчение снежного покрова, а также его измельчение, после чего снег выбрасывается наружу с помощью выпускного желоба, в нужное направление, ранее заданное пользователем – вперед или в сторону. Так обрабатываемая поверхность очищается от снега.
5. Вкупе со шнеком функционирует роторный механизм – вспомогательный рабочий орган, от которого зависит скорость выбрасывания снега. Ротор представляет собой колесо с лопатками, которое вращается со сверхбыстрой скоростью. Благодаря этому повышается производительность труда, так как снег выбрасывается из желоба достаточно быстро.
6. Шасси снегоуборщика Чемпион ST861BS представлено двумя колесами, которые включают в себя металлический обод и резиновую покрышку. По сути, это простейший аналог автомобильного колеса, обладающий высоким сцеплением с поверхностью. Глубокий протектор шин предотвращает пробуксовку даже на скользком покрытии.
7. Машина оснащена эргономичными рукоятками с удобным хватом, которые можно настроить по высоте исходя из роста оператора. Рукоятки предназначены для выбора направления снегоуборщика, выполнения маневров – поворотов и разворотов.
8. Рассматриваемая модель имеет простую панель управления с минимум кнопок и переключателей, которые расположены удобно, и к ним не надо тянуться. Благодаря этому значительно облегчается управление машиной в пользу комфорта и удобства.
9. Снегоуборщик Чемпион S861BS, как и любая другая машина данного типа, подлежит немедленной обкатке, причем уже сразу после покупки устройства. Данная процедура не занимает много времени, и носит профилактический характер, направленный на обкатку и адаптацию деталей к местным условиям. От качества проведенной обкатки зависит надежность изделия, и его способность противостоять суровым климатическим условиям. Рассмотрим несколько советов, которым надо следовать при обкатке:

• Для начала подберем подходящее покрытие. Наилучшим вариантом будет сухой и неглубокий снег с высотой не больше диаметра шнека. Такое покрытие лучше убирать на наивысшей передаче, при которой фрикционный диск подвергается наименьшему износу. Итак, запускаем снегоуборочный аппарат и даем ему поработать в течение 2-3 минут для прогрева мотора.
• Выпускной желоб необходимо установить в нужное положение. при этом надо иметь ввиду, что если установить направление вперед, то в таком положении снег будет выбрасываться в два раза дальше, чем в боковую сторону.
• Запускаем шнек и максимальную передачу, затем проверяем работоспособность шасси.
• Когда шасси подключено, задаем нужное направление с помощью эргономичных рукояток.
• Первоначально следует поработать около 20 минут, после чего заглушить двигатель. Дождаться остановки мотора и шнеков, затем пощупать редуктор. В идеале он не должен быть теплым или слишком горячим, поскольку прошло всего 20 минут. Если же узел горячий, это указывает на заводскую неисправность.
• Продолжаем работу, если редуктор все еще холодный. На этот раз можно убирать снег в течение часа, после чего необходимо снова замерить компрессию. Как и в прошлый раз, продолжаем работу, убедившись, что редуктор по-прежнему холодный. В ходе обкатки рекомендуется подвергать мотор разным нагрузкам, чтобы адаптировать его к разным условиям. Например, надо периодически отключать колесное шасси, активно работать коробкой передач, а также задействовать блокируемый дифференциал.
• Итак, снегоуборочные работы мы закончили. В конце работы не спешим выключать шнеки, шасси и сам двигатель, чтобы как следует просушить корпус. Для просушки достаточно 5 минут, затем можно заглушить мотор и убедиться, что шнеки тоже остановились. Выполняем контрольную проверку редуктора – если он по-прежнему холодный или слегка теплый, это указывает на отсутствие поломок. Если редуктор перегрелся, тогда проблема связана с дефектными шестернями, которые придется заменить или хотя бы смазать – в зависимости от их технического состояния.
• Завершающий этап – зачистка от снега всех рабочих органов, включая шнеки, редуктор и ротор, а также корпус снегоуборщика. Данная процедура необходима для того, чтобы предотвратить замерзание важных механизмов, особенно при экстремально низкой температуре. В противном случае редуктор и шнек покроются плотной коркой льда, и запустить мотор нормально уже не получиться.

Производитель и опытные пользователи рекомендуют выполнять обслуживание снегоуборщика хотя бы один раз в неделю. Итак, в первую очередь надо обратить внимание на состояние следующих компонентов:

• Проверка уровня расходных материалов, их замена или доливка при необходимости
• Затягивание болтов и винтовых соединений в целях профилактики
• Проверка состояния срезных болтов и шнеков
• Проверка тросов на прочность, их регулярная очистка от льда
• Контрольное измерение давление в покрышках
• Смазка всех тросиков с помощью морозостойкого жидкого масла. Также для этого подойдет и жидкость WD-40.

Видео

Цена

Средняя стоимость снегоуборщика Champion ST861BS на российском рынке составляет 60 тысяч рублей.

Отзывы

• Ринат, Донецк. Модель ST61BS приобретена по заказу, привезла из Таганрога, поскольку у нас тут космические цены, да и местные магазины себе навар берут. Подыскивал себе что-то качественное и недорогое. Эта машина пока что меня устраивает, за четыре месяца пользования поломок не было. И все же, данный аппарат требует к себе повышенного внимания. Но хорошая ремонтопригодность компенсирует все минусы. То что надо подкрутить винтики и болтики – это не проблема, как и в случае с заменой расходников. Машина эффективно убирает снег и способна работать в труднодоступных условиях.
• Максим, Ростов. Пользуюсь этой машиной второй сезон, уже на носу третий сезон скоро. Снегоуборщик средней цены, довольно мощный и качественно собранный, мало потребляет топлива и поддерживает 92-й бензин – это обстоятельство значительно снижает стоимость владения. Спина больше не болит, так как больше не нужно брать в руки лопату. Правда, приходиться регулярно подкручивать гайки и болты, смазывать детали и менять расходные материалы. По сути, это основной комплекс работ при обслуживании модели Чемпион ST861BS, и я очень рад этому, поскольку во всем остальном машина не вызывает никаких проблем. Удобные и понятные органы управления, в которых разобрался мой 12-летний сын. Довольно шумный мотор и вибрации меня не расстраивают. Мощности двигателя хватает за глаза. В целом, нам нравится машина, по крайней мере среди бюджетных моделей. У меня был советский снегоуборщик, с которым нового китайца не сравнить. Последний конечно намного лучше. Мы с сыном сделали правильный выбор.
• Алексей, Санкт-Петербург. Чемпион ST861BS – один из самых худших снегоуборщиков, что у меня были. Дешевый китайский бренд, и этим все сказано. Шумный мотор и вибрации на рукоятках, которые, между прочим, еще и сильно дрожат, и за них неудобно держаться. Расход топлива мог быть и поменьше, хоть и радует поддержка 92-го бензина. Запчасти на обслуживание в дефиците, особенно в зимнюю пору, когда на них заоблачный спрос. Поэтому надо запасаться заранее, хотя бы летом или ранней осенью. Откручиваются винтики и болтики, некоторые узлы и агрегаты нуждаются в постоянной смазке. В общем, обслуживать этот аппарат надо регулярно.