Снегоуборщик бензиновый DDE ST9070L технические характеристики, цена, отзывы владельцев

DDE ST9070L – профессиональный самоходный снегоуборщик с колесным шасси, рассчитанным на универсальное применение. Данная машина заслужила положительные отзывы пользователей. К тому же, эта модель успешно прошла заводские испытания в самых жестких климатических условиях, и тем самым доказала свою надежность и прочность. Снегоуборщик изготовлен из качественных материалов, обладает компактными габаритами и высокой геометрической проходимостью. Техника получила передовые технические характеристики, достойные для машины бюджетного класса. В этой статье рассмотрим основные достоинства модели DDE ST9070L, а также возможности и характеристики данного снегоуборщика.

Описание и назначение

DDE ST9070L – универсальный аппарат, предназначенный для эффективного очищения больших площадей от снежных сугробов любой величины. Например, данный аппарат можно использовать на автомобильных стоянках. Больше всего машина распространена среди домашних пользователей, а также на территории ресторанов, кафе, гостиниц и других крупных заведений. Снегоуборщик DDE ST9070L позволяет очищать снег в самых труднодоступных местах – с узких дорожек, закоулков и тропинок. Это стало возможно благодаря компактным габаритам, высокой маневренности и цепким внедорожным колесам. Машина способна отбрасывать снег на 13 метров, при этом есть возможность регулировки дальности отбрасывания.

Характеристики

Двигатель – Loncin G270F, бензиновый четырехтактный
Мощность – 9 лошадиных сил
Высота ковша – 550 мм
Расход топлива – 2,5 литра в час
Масса – 118 кг
Фары – есть
Функция разблокировки колес – есть
Металлический шнек – да
Коробка передач – механическая, с 6 передними и 2 задними передачами
Мощность – 6620 Вт
Ширина ковша – 700 мм
Двухступенчатый шнек – да
Колесное шасси – да
Тип стартера – ручной/электрический (в зависимости от модификации)
Размеры покрышек – 38,1 см
Рабочий объем двигателя – 270 кубов

Особенности устройства и эксплуатации

Снегоуборщик DDE ST9070L оснащен бензиновым мотором мощностью 9 лошадиных сил, который зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в использовании. Он экономичный, потребляет не более 3 литров в час, и поддерживает 92-ое топливо. Силовая установка обладает производительностью, достаточной для приведения в действия всех рабочих узлов и агрегатов машины, включая колесное шасси
Снегоуборщик оборудован кожухом, который также принято называть и ковшом. Ковш изготовлен из металла. В нем расположен рабочий орган. Ковш имеет большую ширину, чтобы как можно больше захватывать снега за один заход
Еще один важный компонент – выпускной желоб, также изготовленный из металла. Его основное предназначение – направлять выбрасываемый снег в нужную сторону, заданную водителем. К тому же, желобом можно регулировать дальность выброса снега. В нашем случае – до 12 метров
Машина получила шнек, выступающий основным рабочим органом снегоуборщика. Шнек отвечает за захват снега, а затем его измельчение и выбрасывание через выпускной желоба. Направление выбрасывания – вперед или в сторону – задается оператором. Таким образом, перед шнеком постепенно очищается территория от снега. Кроме того, снегоуборочный узел включает в себя роторный механизм
Основная функция роторного механизма – вращение с очень большой скоростью. Чем она выше, тем быстрее выбрасывается снег, и тем быстрее очищается территория. Ротор представляет собой простейший механизм в виде колеса с лопатками, расположенного на входе выпускного желоба
Снегоуборщик DDE ST9070L оснащен примитивным колесом, которое состоит из металлического диска и резинового обода с глубоким протектором. Его особый рисунок предотвращает пробуксовку колес, и тем самым улучшает сцепление со скольким покрытием
Удобные рукоятки – одно из ключевых достоинств снегоуборщика DDE ST9070L. Их можно настроить по своему усмотрению – например, отрегулировать по высоте, исходя из роста оператора. Ручки предназначены для эффективного маневрирования в разные стороны, в том числе разворотов и поворотов. В некоторых версиях рукоятка имеет антивибрационное покрытие
Снегоуборщик DDE ST9070L получил примитивное управление рабочими органами. Главное достоинство панели управления заключается в ее информативности и эргономичности. Все кнопки и рычаги расположены там, где они должны быть.
Снегоуборщик DDE ST9070L отличается простотой в применении, однако в начале использования следует учитывать несколько моментов, которые рассмотрим подробно:

Сначала надо подобрать подходящее место для обкатки. Желательно, чтобы снег был сухим и неглубоким. На таком снегу можно работать на самой высокой передаче, чтобы уменьшить износ фрикционного диска. Запускаем снегоуборщик и даем ему прогреться в течение двух минут
Как только прогреется двигатель, включаем шнек и самую высокую передачу, затем подключаем шасси и направляем машину с помощью рукояток
Важно отметить, что при первом использовании достаточно 20-минутной непрерывной работы, затем надо дать мотору остыть. После выключения мотора надо дождаться, пока шнеки вернутся в исходное состояние (остановятся). Редуктор в исправном состоянии должен быть холодным. В противном случае не исключена техническая неисправность, если редуктор слишком горячий
Убедившись, что редуктор холодный, продолжаем работу еще примерно час, затем выключаем мотор и снова проверяем редуктор. Если редуктор стал горячим, тогда, возможно, проблема связана с латунной шестерней или смазкой. В крайнем случае, придется заменить шестерню. Если редуктор по-прежнему холодный, можно продолжить работу через 20 минут.
Итак, продолжаем работать дальше. Рекомендуется периодически отключать привод колес и переключать передачи, чтобы заставить мотор работать в разных режимах, и адаптировать его к разным нагрузкам
После окончания уборки снега не спешим отключать шнеки и шасси, а мотор должен поработать еще 5 минут, чтобы просушить корпус
Глушим мотор, дожидаемся полной остановки шнеков и снова щупаем редуктор. Напомним, что теплый или горячий редуктор указывает не неполадки с шестернями, а холодный означает, что все нормально
Используем специальную лопатку, входящую в комплект поставки с машиной, чтобы зачистить от снега шнек, редуктор, ротор и сам корпус снегоуборщика. Это очень важная процедура обслуживания. Если ее пропустить, можно столкнуться с проблемой замерзания указанных элементов, а также высокого риска их выхода из строя. Еще могут появиться проблемы с запуском мотора. Поэтому рекомендуется регулярно, после каждой уборки, чистить машину и ее рабочие органы.

Цены на снегоуборщики

Согласно заводским рекомендациям, а также результатам практических испытаний и советам опытных пользователей, техническое обслуживание снегоуборщика должно проводиться хотя бы раз в неделю. Рассмотрим следующие моменты, которым надо уделить в ходе еженедельного обслуживания:

Проверка состояния расходных материалов, уровня масла и т. д.
Проверка состояния шнеков и срезных болтов
Проверка затяжки всех винтовых соединений и креплений
Проверка прочности тросов, в том числе троса стартера (если используется ручной стартер)
Проверка биения шнека
Контроль давления в шинах
Обслуживание всех тросиков по мере необходимости. Тросики обрабатываются морозостойким жидким веществом или специальной жидкостью WD-40.

Видео

Цена в России

Средняя стоимость снегоуборщика DDE ST9070L на российском рынке составляет 67 тысяч рублей.