Снегоуборщик бензиновый Profi P6555S

Profi P6555S – простой и неприхотливый снегоуборщик для нетребовательных пользователей. Машина имеет примитивную и ремонтопригодную конструкцию, которая наверняка понравиться любителям самостоятельного обслуживания. В этом снегоуборщике удачно сочетаются самые оптимальные достоинства, свойственные бюджетным моделям. Профи Р6555S – компактный и маневренный снегоуборочный аппарат, приспособленный для суровых климатических зон. Этот факт говорит о высокой надежности устройства, а также его адаптации к низкотемпературным условиям. Не смотря на низкую стоимость, модель обладает достойным качеством изготовления, которое оценили уже многие пользователи. Машина успешно прошла все заводские испытания, а ее выносливость подтверждена положительными отзывами. Рассмотрим достоинства и возможности снегоуборщика Профи P6555S, а также его характеристики.

Описание и назначение

Профи P6555S – неплохой снегоуборщик для домашних пользователей. Техника получила широкие способности, что позволяет говорить об адаптации к широкому кругу задач. В частности, машина способна справиться с высокими и мокрыми снежными сугробами, а также убирать снег в труднодоступных местах – вдоль заборов, стен домов, на приусадебных участках, а также в более крупных местах – на территории ресторанов, парковых и парковочных зон, кафе, гостиниц и других крупных заведений. Этот снегоочиститель способен убирать снег даже с футбольных площадок. Как видим, рассматриваемая модель наделена универсальными возможностями, убедиться в которых можно, завладев снегоуборщиком Profi P6555S.

Характеристики

• Разработчик – Husqvarna
• Страна производства – США
• Производитель двигателя – Loncin
• Мощность мотора – 6,5 лошадиных сил
• Тип мотора – бензиновый, четырехтактный
• Мощность – 5000 Вт
• Рабочий объем – 196 кубов
• Ручной стартер – есть
• Двухступенчатая система шнеков – есть
• Срок гарантии – 24 месяца
• Вместимость бака с топливом – 3,5 литра
• Ширина захвата – 550 мм
• Диаметр шнека – 300 мм
• Глубина обработки – 350 мм
• Дальность выброса – до 4 метров
• Тип – колесной, самоходный
• Коробка передач с задним ходом – да, с 5 передними и 2 задними передачами
• Масса устройства – 79,5 кг.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Машина под названием Профи P6555S оборудована производительным мотором мощностью 6,5 лошадиных сил, который отвечает за работоспособность всех рабочих компонентов, в том числе и за вращение колес. Это говорит о весьма эффективных тяговых способностях машины. Электрический стартер способствует бесперебойному запуску при экстремально низких температурных условиях.
2. В передней части машины установлен кожух, который изготовлен из прочного металлического сплава. Металл защищает от внешних повреждений, а в сам кожух встроен рабочий орган. Кожух имеет необходимую длину, достаточную для большой ширины захвата снега. Этот показатель указывает на более высокую производительность при обработке снега за один проход.
3. Профи Р6555S наделен передовыми функциональными возможностями, которыми, в свою очередь, обладает выпускной желоб – помощью этого компонента можно задавать нужное направление выброса снега, а также настраивать дальность снега. В случае с моделью P6555S дальность снега достигает оптимальных 4 метров.
4. В качестве основного рабочего органа снегоуборщика Профи P6555S выступает шнек, представляющий собой средство для захвата и измельчения снежного покрова. Обработанный снег поступает в выпускной желоб, после чего выбрасывается наружу в нужное направление, и на определенную дальность, заданную пользователем. Это весьма удобно и эффективно, как и подобает классическим домашним снегоуборщикам.
5. Роторный механизм – очередной вспомогательный рабочий орган, ответственный за скорость выбрасывания снега. На ротор возложена очень важная функция, от которой зависит производительность машины в целом. В машине P6555S используется весьма выносливый роторный механизм, вращающийся с быстрой скоростью.
6. Двухколесное шасси снегоуборщика имеет незамысловатую конструкцию с шинами и металлическими ободами. При этом надо отдать должное резиновым покрышкам, которые, не смотря на бюджетное позиционирование, имеют превосходное сцепление со льдом благодаря глубокому рисунку протектора.
7. Эргономичная рукоять снегоуборщика P6555S является одним из символов классной эргономики устройства. Ручки имеют удобный прорезиненный хват, и абсолютно не скользкие. При необходимости рукоять можно подогнать по высоте, исходя из роста оператора, чтобы было намного удобнее совершать резкие маневры, осуществлять повороты и развороты в стесненных условиях.
8. Также отметим эргономичную приборную панель с кнопками, рычажками и переключателями, которые расположены в легкодоступных местах. Благодаря этому машину можно рекомендовать специализированным учебным центрам. Ведь освоить снегоуборщик Р6555S не составляет никакого труда даже начинающим пользователям.
9. Рассмотрим подробно, каким этапам обслуживания снегоуборщика Профи Р6555S надо уделять особое внимание хотя бы раз в неделю:

• Проверка состояния расходных материалов
• Проверка состояния шнеков и других рабочих органов
• Проверка состояния срезных болтов
• Затяжка всех винтовых соединений – болтиков, гаек и т. д.
• Проверка и смазка всех тросов, включая трос ручного стартера, жидкостью WD-40, либо для этих целей подойдет жидкое масло
• Проверка компрессии. Оптимальное значение компрессии должно составлять в районе 9-12 атмосфер.
• Проверка шнека на наличие биения в нем. Если биение присутствует, значит необходимо срочно заменить подшипники. Но в лучшем случае, у них, возможно, просто ослабло крепление.
• Проверка давления в шинах. Обратим внимание, что при снижении или повышении давления хотя бы на 0,5-1 атмосферы приводит к ухудшению сцепных свойств. В худшем случае, шина может взорваться прямо на ходу.

Далее рассмотрим перечень работ, необходимых для обслуживания снегоуборщика перед началом, а также в конце зимнего сезона. Опытные пользователи советуют придерживаться именно такой периодичности обслуживания.

Итак, в первом случае сначала надо заменить фрикционные кольца и ремни, которые редко служат более 1-2 сезонов. Чаще всего, что на третий сезон велика вероятность выхода из строя колец и ремней в любой момент.

Кроме того, перед наступлением заморозков рекомендуется заранее поменять масло в двигателе и редукторе. В данном случае надо иметь ввиду, что периодичность замены масла зависит от интенсивности эксплуатации. Например, если машина подвергается колоссальным нагрузкам, и часто убирает мокрый или залежавшийся снег, тогда череда замены масла в рабочих органах наступает один раз в месяц, либо один раз через каждые 25 часов работы.

Далее рассмотрим поэтапно процесс замены масла в редукторе:

• Запустить двигатель, включить привод шнека
• Дать мотору прогреться в течение 20 минут
• Заглушить двигатель и подождать, пока полностью остановятся шнеки
• Слить старое масло и залить новое, рекомендованное заводом. Можно использовать синтетическое моторное масло, либо трансмиссионную жидкость с определенной вязкостью.

Также перед началом зимнего сезона не помешает сделать следующее:

• Выполнить обслуживание воздушного фильтра – промыть его, либо заменить
• Проверить топливный фильтр, прочистить его или вовсе заменить при необходимости
• Заменить свечи зажигания.

Далее рассмотрим перечень работ, которые характерны для подготовки снегоуборщика к хранению. Итак, чтобы законсервировать снегоочистительный аппарат, надо сделать следующее:

• Выполнить смазку всех винтовых соединений. Смазывать надо ветошью, которую следует предварительно обмокнуть в моторное масло
• Обильно заливаем все тросики жидкостью WD-40, либо для этих целей подойдет ветренное масло
• Необходимо опустошить топливный бак. Для этого запускаем двигатель и оставляем его в рабочем состоянии, пока он не заглохнет из-за нехватки топлива
• Теперь надо высушить бак окончательно. Для этого открываем его, и на крышку кладем сухое полотенце. Оставляем в таком положении на ночь. За это время все останки топлива должны испариться, что сделает хранение снегоуборщика более безопасным.
• Выкручиваем свечу накаливания и вливаем в цилиндр моторное масло – достаточно около 10 мл масла, рекомендованного изготовителем.
• Теперь машина готова к установке на место хранения, вплоть до следующей зимы.

Цена

Средняя стоимость снегоуборщика Profi P6555S на российском рынке составляет 27 тысяч рублей.

Отзывы

• Юрий, Днепропетровск. Профи Р6555S в моем владении два года. Машина прекрасно себя проявила при уборке снега на моем дачном участке. Производительный мотор выдает всего 6 сил. Его потенциала достаточно, хотя с другой стороны, я чувствую, что он работает на пределе своих сил. Система охлаждения работает безупречно, и при этом сильно шумит – видимо, чтобы не допустить перегрева и в полной мере раскрыть потенциал силовой установки. Такой подход разработчика вряд ли положительно скажется на надежности, но за два года работы я пока не пожаловался. Машина поддерживает 92-й бензин, и потребляет минимальное количество горючего. Все мелкие детальки надо регулярно подкручивать, чтобы они не потерялись. В целом, машина стоит тех денег, что за нее просят.
• Даниил, Иркутск. Очень посредственный снегоуборщик с сомнительной репутацией. Техника не впечатлила ни по одному из параметров, на который обратил внимание продавец, который меня консультировал перед покупкой – дело было полгода назад. Понятное дело, для него важно уговорить клиента, и при этом убедить его (то есть меня), что за такие деньги лучше не будет. Вот в этом он наверняка прав. Профи обошелся мне в 25 тысяч рублей. У него постоянно что-то отваливается – из мелких деталей. Надо регулярно чистить рабочие органы, чтобы ничего не замерзло. За этим и не всегда можно успеть – например, шнек может замерзнуть даже в процессе работы. Низкое качество изготовления, плохое сцепление колес со снегом и другие минусы. Брать не советую.