Снегоуборщик бензиновый RedVerg RD SB60 950BS-E

RedVerg RD SB60 950BS-E – бензиновый самоходный снегоуборщик компактного класса. Машина относится к бюджетному сегменту. Выглядит стильно и современно, а также обладает достойными техническими параметрами. Сбалансированные характеристики, неплохая производительность и хорошая проходимость сделали машину очень популярной в классе доступных снегоуборщиков. Рассматриваемая модель поступила в продажу относительно недавно, и вобрала в себя самые новые технологии и решения от компании RedVerg. Отметим высокое качество материалов и сборки, а также продуманную эргономику и простоту использования в течение многочасового рабочего дня. Относительная тишина и минимальные вибрации сделали эксплуатацию комфортной, а качественные детали имеют длительный срок службы. В этой статье представлены основные достоинства и возможности снегоуборщика RedVerg RD SB60 950BS-E, а также его характеристики.

Описание и назначение

Основная сфера применения данного снегоуборщика – это, конечно же, уборка снега с небольших территорий. Не смотря на компактные габариты и маленький мотор, данная машина пригодится не только домашним пользователям, но и крупным промышленным предприятиям, а также различным заведениям – магазинам, кафе, ресторанам, гостиницам и т. д. Рассматриваемая модель позволяет в сжатые сроки привести в порядок участок, усеянный большими снежными сугробами. Машина идеально справляется не только с только что выпавшим свежим снегом, но и залежавшими и затверделыми сугробами. Таким образом, перед нами очень эффективный снегоуборщик, который может на пределе своих возможностей.

Характеристики

• Тип – самоходный колесной снегоуборщик
• Коробка передач – механическая, с 4 передними и 2 задними передачами
• Шнековая система – двухступенчатая
• Дальность выброса снега – до 15 метров
• Функция направления выброса снега – есть
• Фары – есть
• Мощность мотора – 6,5 лошадиных сил
• Рабочий объем – 208 кубов
• Электрический/ручной стартер – есть, в зависимости от комплектации
• Ширина ковша – 600 мм
• Высота ковша – 510 мм
• Масса снегоуборщика – 65 кг.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Снегоуборщик RedVerg RD SB60 950BS-E оборудован экологичным бензиновым мотором мощностью 6,5 лошадиных сил. Он обеспечивает достойную динамику, а также топливную экономичность. Силовая установка отвечает за функционирование рабочих органов снегоуборщика, в том числе и колес
2. Машина получила прочный пластмассовый кожух, который быть и металлическим в зависимости от исполнения. Ковш крепится к передней части снегоуборщика. В него встроен рабочий орган. Чем кожух шире, тем больше ширина захвата, и тем быстрее расчищается снег за один проход
3. Еще один важный компонент снегоуборщика RedVerg RD SB60 950BS-E – выпускной желоб, который тоже может быть пластмассовым или металлическим – в зависимости от модификации. Желоб выполняет роль направляющего компонента, с помощью которого можно настроить дальность выбрасываемого снега, а также направление выбрасывания.
4. В качестве основного рабочего органа снегоуборочной машины выступает шнек, задачей которого является захватывание и измельчение снега, а затем его выбрасывание через выпускной желоб. Снег выбрасывается в заданное направление – вперед или в сторону. Таким образом, шнек эффективно очищает территорию от снежных сугробов. Помимо шнека, снегоуборочный узел включает в себя роторный механизм
5. Ротор, представленный в виде колеса с лопатками, расположен на входе выпускного желоба. Для ротора характерна большая скорость. Чем больше скорость вращения, тем быстрее выбрасывается снег наружу
6. Данный снегоуборщик оснащен стандартным колесным шасси, которое представлено металлическим диском (ободом) и резиновой покрышкой. По сути, это упрощенный аналог автомобильного колеса. Но главное отличие – в глубоком рисунке протектора. Рисунок выполнен таким образом, чтобы предотвращать пробуксовку и улучшать сцепление со скользким снежным покрытием.
7. Снегоуборщик получил весьма эргономичные рукоятки, за которые удобно держаться. При необходимости рукоятки можно выдвинуть на определенную длину, и тем самым подстроить под свои параметры телосложения, а также роста и массы оператора.
8. В снегоуборщике используется простейшая панель управления с примитивными кнопками и переключателями, а также контрольно-измерительными приборами.
9. Снегоуборщик RedVerg RD SB60 950BS-E прост в управлении и обслуживании. Однако при первом обслуживании могут возникнуть трудности. Рассмотрим поэтапно, на что надо обратить внимание при первом обслуживании самого важного компонента снегоуборщика – двигателя:

• во-первых, снегоуборщик надо установить в горизонтальном положении. Убедившись в этом, можно приступать к обслуживанию – сначала выкручиваем пластиковую заглушку маслозаливной горловины и проверяем уровень масла. Обратим внимание, что двухтактная версия мотора не нуждается в проверке масла, поскольку у таких двигателей масло смешивается вместе с бензином.
• Перед первым использованием проверим запуск двигателя. Для этого плавно тянем за трос ручного стартера, который в исправном состоянии должен крутиться без колебаний и заеданий
• Проверка уровня компрессии – немаловажная процедура, с которой должен быть знаком каждый пользователь снегоуборщика. Для проверки компрессии понадобится компрессометр, который продается в любом автомагазине. Измеряем компрессию согласно инструкции. Оптимальным уровнем считается значение от 9 до 12 атмосфер или 0,9-1,2 Мпа. Если компрессия ниже этого значения, то это еще не означает, что двигатель бракованный. Ведь мотор еще новый, и скорее всего, в данном случае еще не притерлись поршневые кольца. Попробуем измерить компрессию через 10 часов работы мотора с минимальной нагрузкой. Если компрессия осталась такой же низкой (ниже 9 атмосфер), тогда двигатель действительно бракованный, и подлежит замене по гарантии. Дело в том, что из-за низкой компрессии мотор не способен выдавать заводскую мощность.

Далее рассмотрим этапы, которым надо следовать при первом запуске двигателя нового снегоуборщика:

• Сначала убедимся, что двигатель заправлен. Для нашей модели можно использовать 92-е горючее.
• Перед тем, как запускать мотор, надо выбрать подходящее место для обкатки. В лучшем случае, для первого запуска подойдет хорошо проветриваемое помещение
• Выбрав нужное место для обкатки, переходим к следующему этапу – подкачке топлива. Подкачка активируется с помощью соответствующей кнопки на приборной панели
• Переводим режим работы ДВС в соответствующее положение (ON)
• Поворачиваем нижний рычаг подачи топлива – до упора в правую сторону
• Поворачиваем верхний рычаг подачи топлива – до упора в левую сторону. Этот рычаг отвечает за закрытие/открытие воздушной заслонки. В нашем случае заслонку надо закрыть
• Рычаг акселератора переводим в максимально зажатое положение
• Если используется ручной стартер, надо потянуть за его тросик, но не сильно. На этом этапе мотор должен завестись
• Если мотор не завелся, снова тянем тросик. Повторяем до запуска мотора
• После запуска двигателя переводим верхний рычаг карбюратора – в левую сторону до упора, для открытия воздушной заслонки
• Слушаем, как работает мотор в одном диапазоне оборотов (на холостых оборотах). Должна быть тихая, ровная и плавная работа, без каких-либо перебоев. Оставляем мотор в таком положении на 10 часов, и периодически проверяем его в течение указанного времени. Если появится металлический стук, следует немедленно заглушить ДВС
• Итак, через 10 часов мотор отключаем, после чего даем остыть в течение двух часов. Затем можно измерить компрессию. В полностью исправном моторе компрессия должна быть выше 8-9 атмосфер.
• Сливаем отработанное масло и заливаем новую жидкость, рекомендованную производителем. Теперь обкатка завершена, и мотор полностью готов к эксплуатации.

Цена

Средняя стоимость снегоуборщика RedVerg RD-SB60/950BS-E на российском рынке составляет 45 тысяч рублей.

Отзывы

• Максим, Санкт-Петербург. Снегоуборщик куплен для использования в коммерческих целях. Машина в эксплуатации 1 год, использовалась весь зимний сезон. Данная модель хорошо себя проявила при уборке снежных сугробов с тротуаров, труднодоступных и зауженных дорожек. При этом мотор работает довольно тихо и динамично, и я был весьма удивлен этому, учитывая мощность всего 6,5 лошадиных сил. Видимо, инженерам каким-то образом удалось адаптировать коробку передач под характеристики мотора. Кстати, в активе КПП всего 4 передних и 2 задних передачи. Расход топлива минимальный, а поломок за прошлый сезон не было в принципе. Я только и делал, что регулярно менял расходные материалы. Штатные колеса пришлось сразу заменить, поскольку от них нет никакого толку. Протектор вообще никакой – колеса скользят по снегу и закапываются, а движения нет вообще. Установил более зубастую резину, и проблема ушла, но появилась другая – протектор быстро забивается снегом, и приходиться постоянно расчищать. Но в целом, машина хорошая, советую брать.
• Виталий, Белгород. Машина компактная и динамичная, я ее регулярно обслуживаю согласно регламенту. Снегоуборщик куплен специально для уборки снега вокруг дома в частном секторе. Машина эффективно справляется с большими сугробами, а колеса уверенно цепляются за скользкое покрытие. Машина в целом понравилась, у нее удобные рукоятки, регулируемые по высоте. Понравился и дизайн снегоуборщика – у меня, кстати модель с красной расцветкой. Двигатель надежно защищен, и уверенно пускается в 20-градусный мороз.